福厦铁路作为《中长期铁路网规划》的重点建设项目,是我国铁路“十五”规划“八纵八横”路网主骨架之一。福厦铁路北起福州,经福清、莆田、泉州、晋江,到达厦门,全长273公里,总投资144.2亿元,属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线,设计速度为200千米/小时,预留300千米/小时,全线设14个车站,2005年10月动工,预计在2009年建成。
福厦铁路是福建省城际间快速客货运通道,具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势,将有效改善沿线地区交通和投资环境,更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势,加快海峡西岸经济区建设。
防水范围:II标段、FSCL2包;
防水材料:
“雨虹”牌铁路混凝土桥涵3.5mmRWB-801高聚物改性沥青防水卷材;
“雨虹”牌SPU-361高强聚氨酯防水涂料;
防水面积/合同金额:1570万元;
合作方式:包工包料。