温福铁路

项目介绍

　　温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长320.97千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路，于2005年动工，将于2009年全线开通，比原计划提前8个月。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州至马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。温福铁路被列为国家重点建设项目，是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。温福铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州也将只需2小时。温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市--福州、莆田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。
防水范围：II标段；
防水材料：
“雨虹”牌铁路混凝土桥涵3.5mmRWB-801高聚物改性沥青防水卷材；
“雨虹”牌SPU-361高强聚氨酯防水涂料；
防水面积/合同金额：360万；
合作方式：包工包料。

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