颜色：红棕色
油漆类别：防腐漆

产品概述：两罐装环氧漆，综合了环氧树脂的坚韧、耐磨、耐化学品性和沥青极佳的耐海水性能2、VOC小于277g/1。
用途：

1、高性能防锈漆，用于压载舱、原油舱和空舱

2、用于水线以下部位

3、适用于有加外电流或牺牲阳极的阴极保护

4、用于新造船及船舶的维修和保养
产品信息
体积固体份：67%±2%
光泽度：半光
标准膜厚：75微米干膜厚（117微米湿膜厚）
理论涂布率：8.9平方米/公升，在标准膜厚时。6.0平方米/千克，在标准膜厚时。
混合比率：7：1（质量比）
4：1（体积比）
施工方法
喷嘴尺寸：0.38-0.53mm
出口压力：≥15Mpa
有气喷涂喷嘴尺寸：2.0-3.0mm
出口压力：≥0.4Mpa
刷涂/辊涂仅用于小面积。需多道涂层以达规定膜厚。
稀释剂不推荐使用，在特殊情况下，使用HX-501（最多不超过总量的5%）。
设备清洗剂：HX-501
贮存:贮存于凉爽干燥环境之中，通风良好并避开热源或火源，包装容器必须保存密闭。在25℃的条件下贮存期为12个月以上（应以实际检验结果为准）。
装卸:小心装卸，使用前搅拌均匀
包装规格:甲组分20公升容器装21千克/13.2公升。乙组分4公升容器装3千克/3.3公升。
表面处理
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照SSPC-SP1溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染物以及其他外来物质。
新造船：在需要处，除去焊渣并磨光焊缝和锐边。焊缝和损坏区域应喷砂清理至Sa2.5（GB8923-1988）。完整的车间底漆应采用清扫级喷砂处理至国际标准AS3（JSRASSPC：1984）或采用动力工具处理至St3(GB8923-1988)标准。
对于喷砂处理过的区域，应在氧化发生之前进行底漆施工，如果确实发生了氧化，整个氧化的区域应重新喷砂处理至上面所指定的标准。
对PVB（聚乙烯醇缩丁醛）和未经认可的车间底漆，表面应喷砂至Sa2.5（GB8923-1988）标准。对于环氧铁红车间底漆，应保证整个底漆表面清洁且干燥。焊缝和损坏区域应处理至规定标准。
大修：磨料喷砂清理至Sa2.5(GB8923-1988)标准。如在喷砂和施工之间发生氧化，表面应再行喷砂至规定的图片标准，喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。
限定
该产品在5℃以下不完全固化。为获取最大性能，固化温度应为10℃以上。在好天气下施工。环境相对湿度在85%以下，待涂表面的温度必须在露点以上至少3℃。干燥时间和复涂间隔可能会由于现场的因素而有所改变。避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，施工时注意做好通风及防火措施。